
2月18日,工人們搶抓晴好天氣現(xiàn)澆匝道。 (本報記者 李新輝 攝)
本報訊(記者 譚濤)2月18日是龍年春節(jié)后的第一個工作日,楊梅洲大橋建設現(xiàn)場乘春起勢,工人們早已進入忙碌狀態(tài)。據(jù)了解,楊梅洲大橋預計6月底前完成主橋鋼箱梁合龍。
“我們2月15日(正月初六)就已經(jīng)來到項目現(xiàn)場,趁晴好天氣,趕緊完成混凝土澆筑?!敝薪蝗骄指G灣項目部副書記胡雄介紹,楊梅洲大橋是湘潭市民熱切關注的交通重大工程項目,項目建設時間緊、任務重、難度大,他們唯有以快干實干推進高效履約,才能不負眾望。目前,該項目工地上已有60多名工作人員返崗,主要進行匝道混凝土澆筑、匝道墩柱模板拆除、引橋斜拉索掛索等工作。大橋中跨已經(jīng)安裝24節(jié)鋼箱梁,其中河東、河西各12節(jié);斜拉索共安裝了26對,河東、河西各13對;河東引橋澆筑已全部完成,河西正在進行最后一聯(lián)下部結構及箱梁施工。
楊梅洲大橋主橋全長1108米,為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋,主橋橫貫東西,連接我市境內(nèi)的雨湖區(qū)與岳塘區(qū),實現(xiàn)“一跨過江”,建成后將成為湘江跨度最大橋梁。楊梅洲大橋的修建將打通岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道,大大方便市民北上長沙、益陽、常德,同時也縮短了南下衡陽、西進婁底的交通距離,可完善我市“一環(huán)兩路,六縱六橫”城市路網(wǎng),對全市經(jīng)濟發(fā)展有著極大的推動作用。
按照目前建設進度,楊梅洲大橋預計9月底前具備通車條件。
責編:周冠成
來源:湘潭日報
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